Elektromobilit?t: Teslas Verk?ufe im August unterstreichen das Potenzial des chinesischen Marktes
Das US-amerikanische Unternehmen Tesla hat im August einen neuen monatlichen Verkaufsrekord für das Jahr in China gemeldet, die Auslieferungen aus seiner Gigafactory in Shanghai sind im zweiten Monat in Folge gestiegen. Experten werten diesen Schub als starken Indikator für das wachsende Gesch?ftspotenzial für ausl?ndische Investoren auf dem riesigen chinesischen Markt.
(Foto von VCG)
China beschleunigt seine Bemühungen um die ?ffnung und den grünen Wandel. Der Erfolg von Tesla in China sei ein Beispiel für das Engagement des Landes für freien Handel, die faire Marktbehandlung ausl?ndischer Unternehmen und zahlreiche Gesch?ftsm?glichkeiten, erkl?ren Experten.
Die Verk?ufe des US-amerikanischen Elektrofahrzeugriesen in China übertrafen im August 63.000 Einheiten, was einem Anstieg von 37 Prozent gegenüber dem Vormonat und einem neuen Jahresrekord entspricht. Tesla festige damit seine Position als Top-Verk?ufer von Luxusautos des Landes, wie der Autobauer am Dienstag an die Global Times meldete.
Die Tesla-Gigafactory in Shanghai erzielte im zweiten Monat in Folge ein Auslieferungsplus von 17 Prozent auf 86.697 Einheiten, wie die China Passenger Car Association (CPCA) mitteilte.
Der Aufschwung markiert nach einer Verlangsamung der Verk?ufe zu Beginn des Jahres aufgrund der starken Konkurrenz durch aufstrebende chinesische Marken eine Wende. Das deute darauf hin, dass sich die Verkaufsdynamik von Tesla im Aufschwung befinde, urteilt Cui Dongshu, Generalsekret?r der CPCA, am Dienstag gegenüber der Global Times. Inl?ndische chinesische EV-Marken erzielten im August ebenfalls rekordverd?chtige Ergebnisse. BYD meldete im August einen Rekord von 373.100 verkauften Neue Energie-Fahrzeugen (New Energy Vehicle, NEV).
In den letzten Jahren hat China aktiv einen einheitlichen nationalen Markt geschaffen und eine ?ffnung auf hohem Niveau verfolgt, um einladende und gleiche Wettbewerbsbedingungen für ausl?ndische Investoren zu f?rdern, erkl?rte Li Yong, Senior Research Fellow bei der China Association of International Trade, am Dienstag gegenüber der Global Times.
?Das steht in scharfem Kontrast zum einseitigen Druck, der von einigen westlichen L?ndern auf chinesische Unternehmen ausgeübt wird“, betont Li.
Ende August hat Kanada nach den USA und Europa in einem politisch motivierten Schritt entschieden, 100 Prozent zus?tzliche Z?lle auf chinesische Elektrofahrzeuge zu erheben.